0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
MSK
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 190.0 | |||||
| 低硫燃油附加費 | USD | 161.0 | 321.0 | 321.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬TEU...
此前有機構(gòu)預測，已持續(xù)數(shù)月的集裝箱嚴重短缺情況，可能即將結(jié)束，中國春節(jié)將成為轉(zhuǎn)折點。最新情況是，盡管集裝箱供應量正在提升，但考慮到各地春節(jié)返鄉(xiāng)隔離規(guī)定，集卡司機更愿意提前返鄉(xiāng)，當前又出現(xiàn)了有箱但沒人運的新問題。
船公司對未來集運市場前景預期表達不一致，一些船公司持樂觀態(tài)度，計劃從3月15日起大幅度上調(diào)多第航線運價:其中包括有:馬士基航運（MSK);達飛輪船(CMA）;赫伯羅特(HPL）；漢堡南美航運（HSDG）
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